פיקוד לחלונות חשמל

פיקוד לחלונות חשמל – כל מה שצריך לדעת על חלקי החשמל לרכב
כאשר מדובר בנוחות הנהיגה ובשימוש היום-יומי ברכב, אחד האלמנטים שאולי נראים לנו מובנים מאליהם הוא מערכת החלונות החשמליים. כבר מזמן עברנו את התקופה שבה היינו צריכים לסובב ידית כדי להעלות או להוריד את החלון – היום, בלחיצת כפתור פשוטה, ניתן לשלוט בקלות בכל חלון ברכב. אבל כמו כל מערכת חשמלית אחרת, גם כאן יש רכיבים שדורשים תחזוקה והחלפה במידת הצורך. זה בדיוק המקום שבו נכנסים לתמונה רכיבי הפיקוד לחלונות חשמל – אותם מתגים ומנועים שמאפשרים לכל המערכת לפעול בצורה תקינה.
ב'בבה פארטס' מבינים היטב עד כמה חשוב שהרכב שלכם יתפקד באופן מושלם, ולכן תמצאו אצלנו מגוון רחב של חלקי חילוף בתחום החשמל לרכב, כולל מבחר איכותי של מתגים ומרכזיות פיקוד לחלונות חשמל שמותאמים לדגמים פופולריים של משאיות ורכבים פרטיים כאחד. אם אי פעם נתקלתם בחלון שנתקע באמצע העלייה או ירידה איטית שמרגישה כאילו המנוע עומד לקרוס – כנראה שזה סימן ברור שהגיע הזמן לבדוק את מצב הרכיבים האלו ולהחליפם במידת הצורך.

אילו סוגי פיקוד לחלונות חשמל קיימים?

כשמדובר בחלקי חילוף לרכב בכלל ובמערכות פיקוד לחלונות בפרט, ישנם שני רכיבים עיקריים שמהווים את הבסיס לכל התהליך:
1. מתגי חלון חשמלי – אלו הם הכפתורים שממוקמים בדלת הנהג ובדלתות הנוסעים ומאפשרים להפעיל את מנגנון החלון. אם הכפתור מרגיש רופף או מגיב לסירוגין בלבד, ייתכן שהוא שחוק וזקוק להחלפה. באתר שלנו תוכלו למצוא מתגים מקוריים ואיכותיים המתאימים לדגמים רבים כמו וולוו FH/FM, מרצדס אקטרוס ודגמי BMW ואופל שונים.

2. מרכזיות פיקוד לחלון – בעוד שהמתג אחראי להפעלת החלון הבודד שבצידו, המרכזית היא בעצם "המוח" שמחבר בין כלל המתגים למערכת החשמל המרכזית של הרכב ומווסת את פעולתם בצורה מסונכרנת. אם אתם מבחינים בכך ששום חלון לא עובד למרות שהפיוז שלם ואין קצר במערכת החשמל לרכב – ייתכן מאוד שהמרכזית היא הבעיה ויש צורך בהחלפתה באחת חדשה ואיכותית שמתאימה לדגם הספציפי שלכם כמו אלו שתמצאו אצלנו עבור דאף XF או מרצדס אקטרוס למשל.
3. מנוע חלון חשמלי – מעבר למתגים ולמערכת הפיקוד עצמה, המנוע הוא זה שבפועל מפעיל את הזכוכיות מעלה ומטה באמצעות מנגנונים מכניים וחשמליים משולבים יחדיו. מנועים אלו מגיעים בגרסאות שונות בהתאם לסוג הרכב ולעוצמת התפקוד הנדרשת ממנו (לדוגמה 24V למשאיות כמו סקניה סדרה 4). אם החלון בקושי זז או שאתם שומעים רעשים מוזרים בעת השימוש בו - בהחלט אפשר לשער שהגיע הזמן להחליף אותו לפני שהוא יפסיק לעבוד לגמרי ברגע הכי פחות צפוי...

למה חשוב לבחור חלקים איכותיים לפיקוד חלונות חשמל?

אם יש משהו שאפשר לומר על מערכות חשמליות ברכב זה שהן לא סובלות חובבנות ולא סלחניות כשמדובר באיכות החלקים שלהן. שימוש בחלק מאיכות נמוכה עשוי לגרום ללא מעט בעיות נוספות בטווח הארוך: קצר במערכת שעלול להשבית עוד רכיבים חשובים בתא הנהג, תפקוד לקוי של החלונות בזמן נהיגה (ומעבר לפגיעה בנוחות זה גם עניין בטיחותי), ובעיקר - צורך בהחלפות תכופות יותר שיעלו לכם הרבה יותר כסף בסופו של דבר לעומת קנייה חד-פעמית של מוצר איכותי מלכתחילה. לכן אנחנו ממליצים תמיד לבחור אך ורק בחלקים שמתאימים לדגם המדויק שלכם ושמגיעים מאיכות מוכחת כדי למנוע הפתעות לא נעימות בהמשך הדרך.

אז איך בוחרים נכון?

קודם כל ולפני הכול – ודאו שאתם יודעים בדיוק מהו דגם הרכב שלכם ואיזה סוג מתג/מרכזיה/מנוע מתאים עבורו ספציפית (לא כל מתג יתאים לכל רכב). לאחר מכן כדאי לבדוק האם מדובר בחלפים מקוריים או תואמים והאם הם מגיעים מבית ייצור מוכר ואמין בתחום חלקי החילוף לרכבים ומשאיות בפרט. לבסוף - אל תשכחו לוודא שאין לכם בעיה אחרת במערכת החשמל לפני שאתם מחליפים חלק שלא לצורך!
ב'בבה פארטס' אנו מציעים מגוון רחב של אביזרי רכב וחלקי חילוף בתחום תאורה לרכב, פנסים לרכב ומראות למשאיות לצד פתרונות רבים הקשורים לחשמל לרכב בכלל ולפיקוד לחלונות בפרט - וכל זאת עם שירות מקצועי ומוצרים איכותיים בלבד במחירים משתלמים במיוחד!

שאלות נפוצות על מתגי ומרכזיות פיקוד לחלונות חשמל ברכבים

1. איך ניתן לדעת אם מרכזית הפיקוד של החלון בצד הנהג של וולוו FH/FM תקולה?

כאשר מרכזית הפיקוד מתקלקלת, הסימנים לכך יכולים להיות מגוונים. ראשית, אם כל החלונות מפסיקים לעבוד בבת אחת, סביר להניח שהמרכזית היא האחראית לכך. לפעמים ניתן לשמוע קליק מהמתגים אך לא תהיה תזוזה של הזכוכיות – זהו סימן נוסף לבעיה אפשרית במרכזיה. חשוב לבדוק תחילה שכל הפיוזים תקינים ואין חוטים רופפים לפני שמחליטים להחליף אותה. אני זוכר פעם שבה נהג משאית הגיע אליי בטענה שהחלונות הפסיקו לעבוד לפתע. לאחר שבדקנו את כל החיבורים והפיוזים, התברר שהמרכזית פשוט נשחקה עם הזמן ונדרשה החלפה.

2. למה מתג הפיקוד לחלון צד ימין בוולוו FH/FM לפעמים עובד לסירוגין?

כאשר מתג החשמל של החלון מגיב רק לפעמים או דורש לחיצה חזקה כדי שיעבוד, מדובר בסימן ברור לכך שהמגעים החשמליים בתוכו נשחקו עם הזמן. זה קורה בעיקר בגלל שימוש ממושך או חדירת לכלוך ולחות למערכת המתגים. ראיתי מקרים בהם אנשים ניסו "לנקות" את הכפתור על ידי התזה של ספריי מגעים פנימה – וזה עזר לזמן קצר בלבד, אבל בהמשך הבעיה חזרה והפתרון היחיד היה להחליף את המתג לחלוטין.

3. כיצד ניתן לוודא שמרכזית הפיקוד לחלון צד נהג במרצדס אקטרוס תואמת לרכב שלי?

כשמדובר בחלקי חילוף כמו מרכזיות פיקוד, ישנם דגמים שונים שמתאימים לסדרות שונות של רכבים גם אם מדובר באותו דגם בסיסי (לדוגמה מרצדס אקטרוס מסדרה ישנה מול סדרה חדשה). הדרך הטובה ביותר לוודא שהתאימות מושלמת היא לבדוק את מספר החלק המקורי (OEM) ולהשוות אותו למספר שעל המרכזייה החדשה שאתם רוכשים. קרה לי בעבר שנסינו להתאים מרכזייה מרכב אחד לאחר מתוך מחשבה שזה יעבוד – והתוצאה הייתה מערכת שלא הגיבה כלל.

4. האם אפשר להחליף בעצמי מתג פיקוד לחלון צד ימין במשאית מאן TGA או שצריך בעל מקצוע?

בעקרון, מדובר בפעולה יחסית פשוטה שניתן לבצע לבד עם הכלים המתאימים וקצת ידע טכני. רוב המתגים הללו מוחזקים באמצעות קליפסים או כמה ברגים קטנים וניתן להסירם בזהירות ולחבר את החדש במקום הישן תוך הקפדה על חיבור תקין של הקונקטורים החשמליים. עם זאת, אם לא בטוחים בתהליך או שיש בעיה נוספת במערכת החשמל – עדיף לפנות לחשמלאי רכב שיוכל לבדוק הכל בצורה יסודית ולבצע התקנה נקייה.

5. למה חשוב לבחור מתגים מקוריים כמו עבור חלונות חשמל בדאף XF ולא ללכת על חלפים גנריים זולים?

זה אולי נראה מובן מאליו אבל עדיין הרבה אנשים עושים את הטעות הזאת: חלקים זולים ולא מקוריים עשויים להיות פחות איכותיים מבחינת החומרים וההרכבה שלהם, מה שעלול לגרום להם להתבלות מהר יותר ולהפסיק לתפקד בדיוק כשצריכים אותם הכי הרבה (למשל באמצע נהיגה בכביש מהיר…). כבר יצא לי לראות לא מעט מקרים בהם אנשים התקינו חלק לא מקורי ואז חוו בעיות נוספות כמו קצרים חשמליים ואפילו נזקים למערכת כולה בשל התאמה לקויה.

6. איך אדע אם מנוע החלון החשמלי במשאית סקניה סדרה 4 (24V) עומד לקרוס ויש להחליפו?

המנוע הוא אחד הרכיבים הקריטיים ביותר בכל מערכת חלון חשמלי וכשמתחילות בעיות – זה בדרך כלל מורגש מיד: רעשים חריגים בעת השימוש (חריקות או זמזומים מוזרים), תנועה איטית מאוד כלפי מעלה/מטה ואפילו מצב שבו החלון נתקע לגמרי באמצע כשהוא מחוץ למסגרת שלו הם סימנים ברורים לכך שמשהו שם כבר לא עובד כמו שצריך ושכנראה צריך להחליף אותו בהקדם כדי למנוע נזק נוסף לדלת עצמה.

7. איך לבחור נכון מתג חלון חשמלי לרכב BMW ישן כך שיתאים באופן מושלם?

כשמדובר ברכבים ישנים, ההתאמה יכולה להיות קצת טריקית כי לעיתים הדגם המקורי כבר לא מיוצר או שקיימות גרסאות שונות בהתאם לשנת הייצור ולגרסה הספציפית של הרכב שלכם (למשל BMW E36 מול E46). ההמלצה שלי היא למצוא חלק מקורי עם מספר OEM תואם בדיוק לדגם שלכם ולהעדיף ספק אמין שמבטיח לכם שהחלק מתאים באופן מדויק כדי שתימנעו מהפתעות בלתי צפויות אחרי ההתקנה.

8. האם יש הבדל בין מתג חלון כפול לבין יחיד בפורד טרנזיט ומה כדאי לבדוק לפני רכישה?

כן בהחלט! ההבדל העיקרי הוא בכך שמתג כפול מאפשר לשלוט בשני חלונות מאותה עמדה בניגוד ליחיד ששולט רק בחלון אחד ספציפי (בד"כ בצד הנהג). חשוב לוודא מראש איזה סוג מתאים לרכב שלכם כי בחלק מהמודלים קיימת אופציה מובנית שתומכת רק באחד מסוגי המתגים הללו ולא בשניהם יחדיו.
בקיצור – כשמדובר בחלקי חשמל לרכב בכלל ובמערכות פיקוד וחלונות בפרט, תמיד כדאי להשקיע בבדיקת התאמה מדויקת ולעבוד עם חלקים איכותיים בלבד כדי למנוע כאבי ראש ובעיות עתידיות! כשמדובר בבחירת רכיבי פיקוד לחלונות חשמליים ברכבים מסחריים, משאיות ורכבים פרטיים, יש לא מעט פרמטרים שצריך לקחת בחשבון. בין אם מדובר במרכזיות פיקוד מתקדמות או במתגים בודדים, כל רכיב חייב להתאים באופן מושלם למערכת החשמלית של הרכב כדי להבטיח פעולה חלקה ואמינה לאורך זמן. אז איך בוחרים את המוצר המתאים? בואו נעבור על הדגמים השונים ונראה מה היתרונות והחסרונות של כל אחד מהם.

מרכזיות פיקוד ומתגי חלון למשאיות וולו FH/FM

משאיות וולו מסדרת FH/FM נחשבות לאמינות במיוחד, ולכן הצורך במערכת חלונות חשמלית תקינה הוא קריטי לנוחות הנהג. מרכזית הפיקוד לחלון צד נהג היא הלב של מערכת החלונות, והיא אחראית על השליטה בכל החלונות החשמליים במשאית. לעומתה, מתג הפיקוד לחלון צד ימין אחראי ספציפית על החלון הימני בלבד. המרכזית לרוב כוללת פונקציות נוספות כמו נעילת חלונות ושליטה מרוכזת לכלל הדלתות, בעוד שהמתג הבודד מתמקד בשליטה ישירה ופשוטה יותר.

מרכזיית פיקוד ומתגי חלון למשאיות מרצדס אקטרוס

כמו במקרה של וולו, גם במרצדס אקטרוס ניתן למצוא מרכזית פיקוד לחלון צד נהג, שמאפשרת לנהג שליטה מלאה על כלל החלונות במשאית. בנוסף לכך, קיים מתג ייעודי לצד ימין, שמתפקד כיחידה עצמאית להפעלה ישירה של החלון הימני בלבד. האיכות כאן היא שם המשחק – מרצדס ידועה במערכות חשמל מהימנות למדי, אך תקלות עדיין עשויות להתרחש עם הזמן בעקבות שחיקה טבעית.

מתגים לחלונות חשמליים במשאיות מאן TGA ודאף XF

משאית מאן TGA מגיעה עם מתג פיקוד לחלון צד ימין, שמעניק לנהג ולנוסע אפשרות לשלוט בפעולת העלאת והורדת הזכוכית בלחיצת כפתור פשוטה. בדומה לכך, גם משאית דאף XF מצוידת במתג חלון לצד ימין וגם באפשרות למרכזיית פיקוד כוללת בצד הנהג לשליטה רחבה יותר. העמידות כאן היא קריטית במיוחד עבור מי שנמצא שעות רבות על הכביש ומפעיל את המערכת פעמים רבות במהלך היום.

מתגים לחלונות חשמליים ברכבים פרטיים – BMW ישן ואופל חדיש

כשעוברים לרכבים פרטיים כמו BMW מדגם ישן יותר או אופל חדש ומשוכלל יותר, ההבדלים בין מערכות הפעלה הופכים להיות משמעותיים לא פחות. לדוגמה, מתג החלון החשמלי ל-BMW ישן מתאים בעיקר לרכבים שיוצרו בשנות ה-90 או תחילת שנות ה-2000 ומגיע כפתרון חילופי מקורי לתקלות נפוצות הנגרמות מבלאי טבעי בשימוש ממושך. לעומת זאת, מתג חלון חשמלי לאופל חדיש משלב טכנולוגיה עדכנית עם תגובת לחיצה חדה ומהירה יותר כדי לספק נוחות מירבית למשתמש.

מתגים לרכבי פורד: קונקט וטרנזיט

פורד מייצרת מגוון פתרונות בתחום הזה:
– מתג חלון קונקט בודד (96FG14529AD) מיועד לשלט רחוק יחסית פשוט אך אפקטיבי עבור דגם קונקט הבסיסי ביותר.
– לעומתו, מתג חלון קונקט כפול (96FG14529BC) מאפשר שימוש נוסף לנוחות מוגברת כך שניתן לשלוט בשני חלונות שונים מתוך אותו מודול הפעלה.
– מעבר לכך נמצא גם את מתגי טרנזיט החדשים (5C1T14529AA), שמתאפיינים בהנדסת אנוש טובה ושיפור יחס עמידות-שימוש ביחס לדורות הקודמים שלהם.

מנועי חלון חשמל לסקניה ולוולו

לבסוף נגיע לחלק הכי מכני בכל העסק – מנועים שמפעילים בפועל את מנגנוני הזזה של הזכוכיות עצמם:
– מנוע חלון חשמל סקניה סדרה 4 (24V שמאל/ימין) מתאים במיוחד למערכת החשמל הכבדה ולדרישות הקפדניות של משאיות סקניה הגדולות והעמוסות בדרך כלל בעומסי כביש גבוהים מאוד לאורך זמן ממושך.
– מנוע חלון חשמלי וולו FH/FM (24V שמאל/ימין) מספק זרימה חלקה של כוח לכל הצדדים באופן אמין ומדויק המאפשר עבודה נטולת תקלות ככל האפשר גם מול תנאי דרך מאתגרים.

אז איך בוחרים נכון?

בסופו של דבר הבחירה בין כל האופציות הללו תלויה בפרטי הרכב שלכם ובצרכים הספציפיים שלכם מבחינת נוחות ותפעול שוטף ביומיום. אם אתם מחפשים פתרון כולל שיאפשר לכם לשלוט בכל המערכת מהצד הנהג – עדיף ללכת על מרכזייה רחבה שתציע ממשקים נוספים מלבד רק פעולת ההנעה הבסיסית לחלונות עצמם. מצד שני, אם אתם זקוקים רק לפתרון נקודתי לתקלת הפעלה בצד הנוסע או בחלון יחיד אחר – אין צורך להחליף את כל היחידה וניתן להסתפק במתג הפעלה ממוקד בלבד בהתאם לדגם הרכב הספציפי שלכם.
אז עכשיו כשאתם יודעים קצת יותר לעומק איזה מוצר מתאים לכם – הגיע הזמן לבדוק איזה מהם הכי נכון עבורכם ולהתקדם לפתרון הטוב ביותר!